为什么中国工厂在美国的表现不佳

时间:2017-03-23 07:03:22166网络整理admin

<p>9月,中国铁路车辆公司(CRRC)在马萨诸塞州斯普林菲尔德一个废弃的四十英亩的西屋工厂现场破土动工,为一家价值六千万美元的工厂破土动工,为波士顿的橙色和红色线路组装地铁车辆</p><p>中美贸易关系往往因怀疑和仇外而变色,马萨诸塞州几乎没有人公开反对CRRC的到来,这是一家由北京控制的国有企业毕竟,斯普林菲尔德不是一个对其经济伙伴挑剔的立场</p><p>在那里发明了占主导地位的制造业城市 - 装配线和可互换部件的概念,在十九世纪大部分时间里作为全球创新中心的弹药工厂 - 斯普林菲尔德几十年来一直在螺旋上升目前,那里的失业率刚好高于国家水平,但这个城市在很大程度上取决于州政府和市政服务,而不是私营部门现金流和就业岗位在过去五年中,即使美国工业就业人数飙升约75%,代表近百万个新工作岗位,但斯普林菲尔德奇怪地消失了大约两千个制造业岗位,但没有人抱怨关于中国制造业在美国其他地方的增长,至少在过去的七年里,中国一直是美国非国内业务扩张增长最快的来源</p><p>事实上,中国的外国直接投资在这里 - 即金额用于收购美国公司或建造工厂和其他商业设施的资金 - 2014年达到创纪录水平,约为120亿美元,高于2009年的50亿美元</p><p>此外,2015年前六个月,中国对美国的直接投资增加根据追踪亚洲经济体的铑集团的数据,与去年同期相比,这一比例接近50%</p><p>最近,大部分投资都来自于eal estate(例如Anbang以1950亿美元收购Hilton的曼哈顿华尔道夫酒店)和技术(如联想以290亿美元收购摩托罗拉Mobility,来自谷歌)但制造也是一个常见的目标,早在2000年就开始了总部位于青岛的家电制造商海尔公司在南卡罗来纳州建立了美国第一家中国工厂</p><p>从那时起,中国制造商已经收购或建造了生产纺织品,铜,钢,汽车用品,可再生能源设备的设施</p><p>在几十个州,中国在美国经济中的崛起引发了另一场移植狂潮,大约三十年前日本公司成群结队地进入美国,吞噬了洛克菲勒中心和圆石滩高尔夫俱乐部等标志性符号</p><p>然后,在Rust Belt开设汽车和钢铁厂后,一般的反应是愤怒和恐惧本田汽车公司开设第一家日本公司20世纪80年代初在俄亥俄州马里斯维尔的美国汽车厂,随后在俄亥俄州安娜附近的一家发动机工厂,该公司在电视和印刷品上面临着恶毒的反日广告,通常由美国制造业贸易和劳工团体在俄罗斯Wapakoneta市长威廉·莱茨(William Leitz)愤怒地辞去了他的立场,说他无法与日本人并肩工作“我在驱逐舰上[在南太平洋]沉没,“他说”我是美国人,我爱我的国家“对中国制造商的相对温和的回应一方面说明了不断变化的环境,尤其是对全球化的广泛接受美国以及一些政治家和企业领导人希望通过任何必要的手段创造制造业就业机会但也得出结论:美国公司已经达成了他们的中国企业ounterparts:即迄今为止它们相对无关紧要的竞争对手尽管像斯普林菲尔德这样的合同,大多数美国生产商并不认为中国的制造业能够提供与日本企业几乎相同的威胁水平,几十年前日本制造方法的到达美国引发了对装配线如何运作以及如何实现最高工业生产率的公认意识形态的根本转变 这种新的工厂模式,日本称之为精益生产,为工人提供了一个蓝图,鼓励他们不断尝试提高质量和生产率的新方法,并尽量减少浪费和低效率</p><p>管理和装配人员之间的员工创造力和合作是至关重要的,即使工厂产量暂时放缓,例如,在产品完成之前修复缺陷或实施未经验证的流程这些整洁但有效的想法,日本工厂始终如一比美国同行更高效,更便宜,他们的产品更可靠,耐用,对消费者更具吸引力面对这些优势,最初对日本公司的蔑视不可能长期支持在20世纪90年代初期日本制造业成了一本不太畅销的畅销书“麦克风“改变了世界”,并激发了大量的分析,实施计划,教育计划和自助小册子今天,没有西方制造商希望在全球舞台上竞争而不采用某种版本的精益生产 - 这是一项仍然存在的事业对许多公司来说很难,因为它不仅需要改变装配流程,还需要改变公司的文化,特别是在工人角色,管理和创新方法方面</p><p>尽管如此,中国制造商在这些领域最弱的国家的工厂热潮是相反,可能是工资低,条件差,收益少,这种策略可以在新兴国家取得成功,特别是那些拥有大量劳动力资源的国家,但在发达经济体中这是不可行的</p><p>中国工厂的缺点在经理人之间的关系中最为明显和员工,这是基于一个不合时宜的自上而下的工厂视图,作为超级权威的地方遮阳板是最重要的,工人们应该指导,执行任务,完成工作,然后回家有多起中国雇主在美国抱怨美国工人过于直言不讳,无法遵守规则的报道</p><p>一家在美国经营的中国公司的前高管告诉我,中国的经理会抱怨,例如,工厂工人迟到五分钟到达工作而不想道歉这种对中国境内工厂的不满会导致劳工受到惩罚例如,被送回家当天,失去工资,丧失福利或被重新分配给更多的琐事在美国,这种方法通常会导致员工变得更加挑衅和不那么刻苦在海尔的南卡罗来纳州工厂,中国经理不得不被送回亚洲,因为他们疏远工人并威胁生产力也许是紧张关系中最特别的例证去年,中国的工厂发生在阿拉巴马州威尔科克斯县的金龙铜管工厂,当时工人们投票支持工厂工会 - 这是一个不太可能的工作阶段,只有大约百分之十的工厂员工属于对于有组织的劳工,面对由州长罗伯特·本特利领导的无情和昂贵的“投票否决”运动,金龙工人抱怨他们收到的福利很少,他们的工资,大约每小时11美元,远远低于类似的工资</p><p>南方美国铜厂的工作此外,根据工会的说法,职业安全和健康管理局在2014年5月开业后的头几个月内发现了十四起严重的健康和安全违规行为</p><p>投票结果非同寻常步骤,以及对至少一家中国制造商希望能够出口的工厂条件的起诉员工可以互换和更换的观点导致根据中国制造业顾问公司驻深圳的运营经理Renaud Anjoran的说法,在中国的工厂,每年至少工作六个月的工人的平均损失率达到惊人的百分之三十五“他们在美国的运营中看到类似的税率这是在美国的死刑判决,其中员工技能,忠诚度,连续性,工作满意度和创造力 - 换句话说,精益要求 - 决定盈利能力,“他说 (也许不出所料,鉴于这些动态,中国工厂迅速自动化中国公司现在占全球机器人设备销售额的25%以上,并且遇到多达九十个的中国工厂并不罕见其中一部分任务分配给机器人相比之下,日本制造商是最不自动化的,因为在他们看来,消除人为因素消除了创新的可能性)此外,美国的一些新设施,包括新的CRRC位于斯普林菲尔德的工厂,不太可能将其方法调整为主导其他地方的日本风格的工厂</p><p>与美国其他许多中国制造商一样,CRRC是一家国有企业,由中国政府国有企业控制占中国今年在美投资的约25%,自2000年以来,他们已经支持了中国70%的北美投资</p><p>根据Rhodium集团的说法,这些公司并没有享有良好的声誉:CEIC Data最近的研究发现,他们拥有中国40%的资产,但只能提供20%的国家,利润,以及他们的平均资产回报率仅为2%,比私营部门低约50%但正是因为他们缺乏盈利,生产力或竞争力的必要性,像CRRC这样的国有企业可以低于大多数其他公司,赢得合同即使合同规定的质量,及时性,工人待遇,工资和福利超出了他们的能力确实,CRRC,波士顿地铁车辆工作的价格比最接近的竞争对手分析师认为CRRC几乎肯定会低两亿美元在这笔交易中赔钱,但这是在美国获得立足点的战略要求鉴于中国制造商的不足,来自美国制造商涌入新的竞争对手是有道理的;像斯普林菲尔德这样的城市布置的欢迎垫是另一回事新工厂通常被视为良好工作和长期经济改善的来源,因此社区经常为公司提供折扣土地和大量减税以打开他们斯普林菲尔德是宽容的大约百分之五十的CRRC,前三年的财产税和十年三十的财产税但如果制造商只不过是低薪亏损领导者,